Sedán eléctrico Xiaomi SU7 Max

La nueva-generación Xiaomi SU7 recibe sutiles ajustes exteriores centrados en los detalles finos. Si desea distinguir rápidamente el modelo actualizado de la versión original por la fascia delantera, la diferencia más llamativa radica en el radar de ondas milimétricas-integrado en las tomas de aire inferiores del parachoques del nuevo Xiaomi SU7. Además, el vehículo eléctrico revisado está equipado con un maletero delantero eléctrico de 105-litros, lo suficientemente espacioso como para albergar una maleta de viaje de 21 pulgadas.

La nueva-generación Xiaomi SU7 viene con una rica paleta de opciones de pintura exterior, que incluyen seis tonos clásicos: Aurora Purple, Radiant Magenta, Elegant Grey, Pearl White, Obsidian Black y Golden Blush Pink. También se presentan tres-nuevos tonos exclusivos: Capri Blue, Crimson Scarlet y Indigo Stone Green. Estos nuevos acabados de pintura exclusivos se combinan con llantas de aleación exclusivas Blade-Style de 20-pulgadas y molduras interiores completamente en negro medianoche como estándar. En total, hay seis diseños de ruedas disponibles en una gama de tamaños que van desde 19 a 21 pulgadas para que los compradores personalicen su vehículo.

El perfil lateral conserva la icónica silueta fastback coupé heredada del modelo anterior. Sus dimensiones exteriores miden 4997 mm de largo, 1963 mm de ancho y 1460 mm de alto; La distancia mínima al suelo se reduce a 1.445 mm cuando está equipado con suspensión neumática, mientras que la distancia entre ejes se mantiene sin cambios en 3.000 mm. La mayor mejora de seguridad viene de serie en todas las versiones: manijas exteriores de puerta con triple-redundancia. Al detectar una señal de impacto de colisión, las cerraduras de las puertas del vehículo cambiarán automáticamente a un modo de liberación mecánica, lo que permitirá a los ocupantes tirar de las manijas firmemente hacia afuera para abrir las puertas manualmente. Incluso en escenarios extremos donde las baterías principal y auxiliar cortan la energía simultáneamente, las manijas de las puertas mantienen la funcionalidad completa de desbloqueo mecánico. El sistema de bloqueo de la puerta cuenta con tres fuentes de alimentación de respaldo independientes: la batería principal-de alto voltaje combinada con un convertidor CC-CC, una batería secundaria-de bajo voltaje y una unidad de energía de respaldo de emergencia montada debajo de los asientos de la segunda-fila. Este diseño de triple potencia permite el desbloqueo mecánico de las cuatro puertas del vehículo.

El estilo trasero del Xiaomi SU7 de nueva-generación sigue siendo idéntico al del Xiaomi SU7 original, pero esconde una mejora clave debajo de la piel. Cada nivel de equipamiento del Xiaomi SU7 actualizado viene de fábrica-equipado con una configuración de neumáticos escalonados de serie: neumáticos delanteros de 245 mm de ancho combinados con neumáticos traseros más anchos de 265 mm.

La nueva-generación Xiaomi SU7 ofrece cuatro opciones de colores de tapicería interior premium para adaptarse a diversas preferencias: Mist Purple, Dusk Red, Sand Clay Beige y Midnight Black. La textura del material se ha elevado significativamente con una envoltura expandida suave-al tacto en toda la cabina. Los paneles de las puertas presentan-nuevas molduras texturizadas, mientras que detalles metálicos adornan la consola de control central. También está disponible como opción un volante de dos tonos. Para lograr una ergonomía refinada, los botones físicos en el volante multifunción y la isla de la consola central se han rediseñado por completo para brindar una experiencia de operación más intuitiva y fácil de usar-.

La nueva-generación Xiaomi SU7 está equipada con una cabina inteligente Xiaomi HyperOS. El tablero integra una pantalla táctil central de 16,1-pulgadas, un grupo de instrumentos LCD giratorio de 7,1-pulgadas y una pantalla frontal-ar (HUD) AR. Está disponible una pantalla extendida-en el asiento trasero opcional, que permite una interconexión perfecta entre pantallas múltiples. El sistema operativo del vehículo ofrece un rendimiento ultra fluido, combinado con el avanzado asistente de voz Xiao AI que admite un control profundo del vehículo que cubre el 95% de todas las funciones del vehículo.

Además, la función Xiao AI Companion mejorada brinda percepción emocional e interacción conversacional natural. Su función de navegación semántica difusa interpreta con precisión los comandos de voz y genera planes de ruta lógicos y optimizados. El control de voz exterior con reconocimiento de huellas de voz viene estándar en todas las versiones, equilibrando la operación conveniente y la seguridad en la conducción.

El ecosistema de vehículos también recibe ampliaciones más ricas, con accesorios recientemente lanzados que incluyen dos muñecos magnéticos, reposacabezas refrescantes y cojines de soporte lumbar.

En términos de equipamiento, la nueva-generación Xiaomi SU7 está equipada con carga inalámbrica para teléfonos en los asientos delanteros-y mayor comodidad en los asientos. El asiento del conductor viene estándar con ajuste eléctrico de 18-direcciones, calefacción, ventilación y funciones de masaje, mientras que el asiento del pasajero delantero adopta un diseño de gravedad cero-. Los asientos traseros admiten ángulos de reclinación ajustables. La cabina también cuenta con iluminación ambiental de 256-colores con efecto de ritmo de sincronización musical, un sistema de audio Harman Kardon con 14 parlantes (25 parlantes en el modelo Max), tres opciones de difusores de fragancias incorporados y vidrio laminado insonorizado de doble capa para las cuatro puertas. En particular, tanto el techo panorámico de cristal como las ventanas laterales reciben un rendimiento mejorado de aislamiento térmico y UV, junto con un techo panorámico regulable inteligente de doble zona como una mejora clave.

Para un rendimiento de seguridad activa, la nueva-generación Xiaomi SU7 equipa LiDAR, radar de ondas milimétricas-4D, chip NVIDIA Thor-U con 700 TOPS de potencia informática y sistema avanzado de asistencia al conductor Xiaomi HAD como estándar en todas las versiones. Construido sobre su marco de conducción autónoma-de extremo a extremo-, el vehículo integra tecnología de entrenamiento de modelos grandes que combina aprendizaje por refuerzo y modelo mundial. La actualización ofrece una aceleración y desaceleración longitudinal más suave, cambios de carril laterales más decisivos, así como un juicio de intersección altamente preciso, brindando a los usuarios una experiencia de conducción ADAS más pulida y estable.

En términos de seguridad pasiva, el 90,3% de la estructura de la carrocería del Xiaomi SU7 de nueva-generación está construida con acero de alta-aleación de aluminio y acero de alta resistencia. Dos componentes críticos-resistentes a choques - el marco integrado de protección contra vuelcos y las cuatro-vigas anticolisión-de las puertas - se han actualizado a acero de ultra-alta-resistencia de 2200 MPa. Se agrega un nuevo travesaño antidesgaste de 1500 MPa al chasis delantero, mientras que la parte inferior del paquete de baterías está reforzada con un revestimiento a prueba de balas. Además, se instalan dos airbags laterales traseros adicionales, lo que eleva el número total de airbags a nueve como equipamiento de serie para cada nivel de equipamiento.

En lo que respecta al rendimiento del tren motriz, la nueva-generación Xiaomi SU7 viene con el motor eléctrico V6s Plus de serie en todas las versiones. La velocidad máxima de revoluciones del motor se ha elevado a 22.000 rpm, en comparación con el límite de 21.000 rpm del motor V6 saliente. Las variantes Standard y Pro ofrecen una potencia máxima de 235 kW, mientras que la variante Max de alto-rendimiento cuenta con una potencia de motor dual- combinada de 508 kW (220 kW delante + 288 kW detrás).

Se ofrecen tres opciones de paquetes de baterías para combinar con cada versión: un paquete de fosfato de hierro y litio (LFP) de 73 kWh para la edición Standard, un paquete LFP de 96,3 kWh para la edición Pro y una batería ternaria de litio de 101,7 kWh para la edición Max. Sus correspondientes autonomías de conducción CLTC son de 720 km, 902 km y 835 km respectivamente.