Los componentes centrales de los nuevos vehículos de energía difieren significativamente de los de los vehículos de combustible tradicionales, centrados principalmente en el "sistema eléctrico de tres -", al tiempo que incorpora componentes inteligentes. El siguiente es un análisis detallado de los componentes principales y sus principios operativos:
Core "Tres - Sistema eléctrico"
1. Batería de alimentación (batería)
Tipo: La corriente principal es litio - baterías de iones (litio fosfato/litio ternario), con baterías de estado sólidas -} que todavía están en la etapa de investigación y desarrollo.
Principio de funcionamiento: a través de reacciones electroquímicas (iones de litio migran entre electrodos positivos y negativos), almacena y libera energía eléctrica para alimentar el motor.
Componentes clave: celdas de batería, BMS (sistema de gestión de baterías, responsable del control de carga y descarga, monitoreo de temperatura y gestión de equilibrio).
2. Motor de accionamiento
Tipo: motor síncrono del imán permanente (alta eficiencia y liviano), motor asíncrono (excelente alto rendimiento de velocidad -).
Principio de operación: Energía eléctrica → Campo magnético → Rotación del rotor (principio de inducción electromagnética), conduciendo directamente las ruedas sin una caja de cambios.
Características: arranque alto de par (salida de par máximo de 0 rpm), generación de energía inversa durante la recuperación de energía.
3. Sistema de control electrónico (MCU)
Función: regula la velocidad y el par motor, y controla la intensidad de recuperación de energía.
Tecnología del núcleo: módulos IGBT/SIC (High - Conversión de energía de eficiencia), algoritmos para optimizar el consumo de energía.