Mirando retrospectivamente el nuevo modelo, su exterior hereda el estilo robusto del Zongheng G700, con una silueta general cuadrada. Tanto las luces diurnas LED como la parrilla adoptan contornos rectangulares, con la insignia "LSER" colocada en el centro de la parrilla.
En cuanto a dimensiones, el Jetour Zongheng F700 mide 5495 mm × 2050 mm × 1985 mm, con una distancia entre ejes de 3350 mm. Cuenta con un ángulo de aproximación de 32 grados, un ángulo de salida de 15 grados, un ángulo máximo de ascenso de 45 grados y una profundidad máxima de vadeo de 900 mm.
Está equipado con una plataforma de carga de gran volumen de 1300 L, un tomacorriente de 220 V y una generación de energía estacionaria de hasta 20 kW. El vehículo viene con una capacidad de remolque de 3,5 toneladas y un puerto de alimentación para remolques.
Dentro de la cabina, la nueva camioneta presenta una configuración de pantalla combinada que consta de una pantalla de control central flotante de 15,6 pulgadas y una pantalla Sky Horizon de 35,4 pulgadas, respaldada por control de voz inteligente AI.
Ofrece la lujosa configuración de cuatro asientos "Cloud Rest". Tanto los asientos delanteros como los traseros están equipados con funciones de calefacción y ventilación, mientras que los asientos delanteros cuentan además con masaje. También se proporciona un refrigerador apto para vehículos. Como asistencia a la conducción, está equipado con el sistema de asistencia a la navegación en carretera Falcon 500.
Debajo del capó, el Jetour Zongheng F700 está equipado con el sistema híbrido enchufable Kunpeng Super Hybrid CDM-O. Adopta un motor híbrido 2.0 TD combinado con dos motores eléctricos delanteros y traseros. La potencia combinada alcanza los 665 kW y el par combinado alcanza los 1.135 N·m, acoplado a una transmisión DHT de dos velocidades. Su autonomía puramente eléctrica CLTC es de 150 km.
El vehículo está equipado con el sistema 4WD inteligente súper totalmente automático XWD, diferenciales con bloqueo de dientes de perro delanteros y traseros y bloqueo central de energía.